Тим Пэрри

25 Ноября 2002

Крупнейший авто-перевозчик США, J.B. Hunt Transport Services Inc. 25 Ноября объявил, что подписал контракт с корпорацией Freightliner LLC на поставку 2100 седельных тягачей с целью обновления своего парка.

Контракт включает поставку сразу нескольких типов тягачей и марок двигателей. Наша цель – “освежить” средний возраст своих имеющихся машин, особенно тех, которые используются для интермодальных и ряда специализированных междугородних перевозок, заявляет J.B. Hunt

Как результат, планируемая на 2002-2003 год закупка 450 тягачей от других американских производителей, перенесена на 2004 год.

J.B.Hunt отмечает, что предстоящее обновление парка тягачей ни в коем случае не повлияет на общее снижение объема перевозок. Новые тягачи Freightliner постепенно будут вводиться в состав парка по мере их производства и одновременно планируется снимать с линий соответственное количество эксплуатируемой в течение 3-5 лет техники.

Отмечается, что J.B. Hunt не планирует в ближайшее время полностью обновлять свой парк. Контракт с Freightliner на поставку новой техники позволит существенно сократить стоимость затрат на содержание и обслуживание старой техники.

Первая партия тягачей Freightliner будет построена и поставлена в начале 2003 года. Большинство из тягачей будет оборудовано двигателями Mercedes MBE4000 с технологией EGR*

По условиям контракта, вся партия должна быть поставлена до начала 4 квартала 2003 года. Пресса отмечает, что DaimlerCrysler* так пока и не удалось поставить на конвейер собственный дизельный двигатель с технологией EGR*

*(Exhaust Gas Recirculation, т.е. с пониженным выбросом CO2)

* DaimlerCrysler является владельцем Detroit Diesel, американским производителем двигателей.